serwis nagrzewnic olejowych ne doradztwo w tym zakresie. Jest to bardzo ważne, ponieważ w ostatnich latach na rynku pojawiło się wiele innowacyjnych rozwiązań, za którymi trudno nadążyć człowiekowi niezwiązanemu z tą branżą. Wobec tego warto zdecydować się na skorzystanie z takiej porady. Bardzo często inwestor decyduje się również na zatrudnienie profesjonalnej firmy odpowiadającej za montaż tego typu urządzeń. Trzeba przyznać, że jest to jedno z najlepszych rozwiązań, ponieważ dzięki temu uzyskujemy bezpieczeństwo, że instalacja została wykonana poprawnie. Wszystko o ogrzewaniu podczerwienią Ogrzewanie podczerwienią to nowy sposób na świetne zapewnienie gospodarstwu domowemu ciepła. W związku z tym, że jest to innowacyjna metoda ogrzewania, daje ona wymierne korzyści w postaci oszczędności. Mamy tu na myśli zarówno oszczędność czasu, jak i pieniędzy. Takie inwestycje jak ogrzewanie podczerwienią warto zawsze rozpatrywać w długim horyzoncie czasowym. Jeśli weźmiemy pod uwagę rok czy dwa, to nie jest to zbyt opłacalne, ale już kilka lat – jak najbardziej! Drugą kwestią jest oszczędność czasu. To naprawdę nie kosztuje właściwie żadnej pracy i ogrzewanie podczerwienią jest świetnym rozwiązaniem dla osób zapracowanych, które po powrocie do domu nie chcą zajmować się węglem, dokładaniem do pieca itp. Warto wiedzieć - olej opałowyMazut, ciężki olej opałowy ? oleista ciecz będąca pozostałością po destylacji niskogatunkowej ropy naftowej w warunkach atmosferycznych (ciśnienie normalne), w temperaturze od 250 do 350 °C. Składa się z węglowodorów wysokocząsteczkowych. gęstość: 890-960 kg/m? wartość opałowa: 41 500-45 000 kJ/kg (9900-10 700 kcal/kg) barwa: ciemnobrunatna do czarnej Zastosowanie: jako paliwo (z uwagi na niską cenę) do okrętowych wolnoobrotowych silników tłokowych, parowych kotłów okrętowych oraz do rozruchu energetycznych kotłów parowych jako paliwo do kotłów parowych w niektórych modelach parowozów jako paliwo do pieców przemysłowych (np. przy produkcji gipsu) surowiec do destylacji próżniowej, w celu uzyskania smarów ciekłych (olejów smarnych) i smarów stałych (np. wazeliny); pozostałością destylacji próżniowej jest asfalt ponaftowy1 surowiec do krakingu, w celu uzyskania olejów pędnych i benzyn. Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Mazut